Bez czujnika powłoki lakieru ani rusz! Ponieważ to dzięki niemu możemy zweryfikować czy auto jest po kolizji i miało modyfikowany lakier.
Koszt czujnika, który sprawdzi realną grubość lakieru waha się od 450 – 700 zł. Należy używać czujnika z sondą i głowicą igłową, aby odczyty były wiarygodne.
Komputer diagnostyczny, aby na miejscu sprawdzić wszystkie błędy. Komputer diagnostyczny to 600 – 900 zł.
lub
Wizyta na stacji diagnostycznej.
Dzięki temu ustalisz, ile trzeba będzie pieniędzy przygotować na zakup używanego samochodu na samym początku. Średni koszt wizyty na stacji diagnostycznej to 50 zł.
Sprawdzenie samochodu po VIN od 29 – 49 zł.